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流水線設(shè)備隔離罩-欣飛同創(chuàng)降噪治理廠家

天津市欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:天津市津南區(qū)北閘口鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)廣惠道27號廠A區(qū)
  • 主營:天津噪音治理,天津噪聲治理,天津降噪
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    流水線設(shè)備隔離罩-欣飛同創(chuàng)降噪治理廠家:
    天津噪音治理,天津噪聲治理,天津降噪

    噪聲治理之新型多孔材料,日常生活中

    噪聲治理發(fā)現(xiàn)新型多孔材料問世以來,被用作隔音材料,而且應(yīng)用十分廣泛。新型多孔材料用作隔音材料,這對隔音材料又是一個大的突破。新型多孔材料是日常生活和工業(yè)生產(chǎn)過程中的基礎(chǔ)性材料。

    使用一種特殊的膜,口罩可以做得像紙一樣薄,隔菌、透氣的效果卻更好;用了這種膜,醫(yī)院里的水可以真正做到零細菌、零病毒;對于相對分子質(zhì)量相近、分子大小相仿的蛋白質(zhì)和分子,采用這種膜可以高精度分離。

    作為國內(nèi)外的多孔材料制備新技術(shù),用這種方法制得的材料孔道細到只有頭發(fā)絲的萬分之一,且孔徑均勻一致。同時,新技術(shù)成孔過程簡單,只需要把嵌段共聚物材料泡在酒精之類的液體里一段時間,取出來干燥之后就能得到理想的多孔材料。

    所形成的孔道大小可以通過選擇不同化學(xué)組成的嵌段共聚物原材料、在液體中浸泡的時間和溫度等條件,在10~50納米范圍內(nèi)進行精密調(diào)控。這種方法不涉及化學(xué)反應(yīng),材料本身沒有質(zhì)量損失,沒有污水排放,對環(huán)境幾乎沒有污染。

    多孔材料廣泛用作分離介質(zhì)、吸附劑、催化劑載體、組織工程支架以及隔熱隔音材料等,是日常生活和工業(yè)生產(chǎn)過程中的基礎(chǔ)性材料。開發(fā)簡單的多孔材料制備方法,實現(xiàn)孔道的精密調(diào)控,長期以來都是眾多研究者孜孜以求、歷久彌新的重要研究方向。







    噪聲控制中控制風機噪聲治理的方法 為了更好表征風機的噪聲性能,出現(xiàn)了比級這個概念。比A聲級是指通風機在單位流量(1米/分)和單位全壓(1毫米水柱)下所產(chǎn)生的A聲級。同一風機在不同工況下的比A聲級是不同的。在效率點上,比A聲級取量低值。不同系列的風機在額定工況下的比A聲級表征了該系列風機噪聲級的高低和產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣。所以目前國內(nèi)外多采用比A聲級作為風機噪聲的限值指標。同一系列不同型號的風機,其比A聲級大體相近。風機加工精度愈高,氣動性能愈好,比A聲級愈低。一般來說,前向葉片離心風機,其比A聲級低于2dBA;后向板型葉片離心通風機,低于30dBA機翼型葉片離心風機,低于25dBA;軸流通風機,低于38bBA。在不同工況下,通風機噪聲的聲級由下式確定: LA=LSA+10LgQP dBA 式中: La----風機進氣口(或出氣口)的A聲級,dBA; Lsa----風機進氣口(或出氣口)的比A聲級,dBA; Q----風量,米3/分; P----風機全壓,毫米水柱.

    道路隔聲屏障建設(shè)過程中技術(shù)控制措施

    隔聲屏障設(shè)計方法特征是:它通過計算機處理得到隔聲屏障的外形尺寸、結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)選取和風載強度的相關(guān)數(shù)據(jù)并對數(shù)據(jù)進行保存和輸出。項目建立了道路隔聲屏障外形結(jié)構(gòu),材質(zhì),工程實例的參考資料庫,建立了道路隔聲屏障與周圍自然景觀協(xié)調(diào),和諧的基本設(shè)計原則和設(shè)計方法;設(shè)計開發(fā)隔聲屏障輔助設(shè)計軟件,其中的長度模導(dǎo)體計算方法依據(jù)美國FHWA聲民間設(shè)計手冊的計算模式,并且具有工程造價的功能。

    該研究成果對于道路隔聲屏障行業(yè)的設(shè)計,施工,管理人員具有重要的參考價值,能夠規(guī)范道路隔聲屏障行業(yè)的發(fā)展,軟件的開發(fā)適用應(yīng)用于我省道路隔聲屏障建設(shè)過程中技術(shù)控制措施,可作為道路隔聲屏障工程驗收的計算依據(jù)。

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